c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 駅の風景 「塩狩峠」の名前に魅かれて塩狩駅で下車する。三浦綾子の小説「塩狩峠」からか、天塩と石狩の国を分ける境の峠名に誘われたのか、若き日の私は文学的要素よりも地理的事柄に起因していたと考えられる。構内は上下線と中線で相対式のホームは位置がずれて配置されていた。名寄へ向かう列車はＤ51の頭に前補機の旋回窓もいかめしいＤＤ51が付いていた。 1395レ ＤＤ511080〔旭〕＋Ｄ51916〔名〕 宗谷本線塩狩 S49(1974)/9/15 重連の貨物列車は狭いホームに立つ眼前を通過して行った。条件反射のように本務機関車を撮る。とっさの事でピント合せがよくできない。Ｄ51は名寄機関区の916で前年は小樽築港… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F20171130%2Fp1" title="塩狩峠 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20171130/20171130213933.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-11-30 00:00:00 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/20171130/p1 1.0 100%