c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 客車 スハネ16はスハ32系客車の台枠を使って10系寝台車の車体を載せてオハネ17として誕生、冷房装置の取付で重量が変わりスハネ16と形式変更された経緯がある。九州管内では竹下・鳥栖・長崎・早岐・大分に配置があった。スハネ1662〔門サキ〕は昭和36年7月の誕生で車齢21年、車体のたわみもなく、まだ元気な姿を見せてくれたはいたが、この時スハネ16の勢力は札幌ー13、秋田ー3、金沢ー9、名古屋ー3で、九州内では長崎に1輛が残るのみとなっていた。昭和59年2月改正で“ながさき”は廃止され10系寝台車は姿を消した。長崎を出て、大村線・佐世保線を経由して再び長崎本線を走行、鹿児島本線を北上して門司港を目指す… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F06%2F15%2F223813" title="スハネ1662〔門サキ〕 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20190615/20190615223600.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-06-15 22:38:13 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2019/06/15/223813 1.0 100%