c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 北九州筑豊 小倉駅東側、砂津川を渡る界隈は線路が複雑にからみあう魅惑の鉄道地帯であった。画面手前の高架線は鹿児島本線下り旅客線、奥が貨物線の複線、地平手前右の複線は日豊本線で、高架線の谷間に鹿児島本線上り線が通っている。貨物線はカーブの先で上下線が離れ、上り線は鹿児島・日豊上り線の内側に入って地平へ降り、同様に下り線は鹿児島・日豊下り線の内側へ続き抱き込み式の東小倉ヤードがふくらんでいる。鹿児島本線下り線を行くは独特の顔をした811系荒尾行、後方は新幹線も見える。 鹿児島本線門司～小倉 H6(1994)/4/26 反対側、東小倉寄りから小倉側を見る。上り貨物線はDD51牽引のセメント専用貨物列車が接近中。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F07%2F21%2F082517" title="3複線 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20190721/20190721082155.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-07-21 08:25:17 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2019/07/21/082517 1.0 100%