c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 貨物列車 網走西部呼人寄は3本の線路が並んでいた。手前から湧網線、石北本線、そしてC58のいる線は当時は引上線と思っていた。後にこの3本めの線は、「国鉄全駅各駅停車①北海道690駅」（小学館/昭和58年刊）に記載された線路配線図から浜網走貨物駅への出入線ということを知る。一部抜粋すると『現在の浜網走貨物駅は開業当初網走駅と称したが、昭和7年(1932)、現在地に網走駅が開業、旧網走駅は浜網走駅と改称した。これは釧網本線との連絡のためである。』と記載され、両本線の結節点と貨物駅との関係を理解することができた。 C58390〔北〕の牽く網走発北見行1594レ 石北本線呼人～網走 S49(1974)/9/13… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F08%2F04%2F134555" title="網走西部3線区間 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20190804/20190804134100.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-08-04 13:45:55 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2019/08/04/134555 1.0 100%