c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 路面電車 山手貨物線を撮ったネガに都電のカットが残っていた。ネガの順番からこのカットは大塚駅のガードと思っていたが現在の地図ツールから京浜東北線王子駅のガードということがわかる。都電の知識は何もなく、荒川線のことは鉄道ピクトリアルNo443「路面電車特集」とRMLIBRARY22「都電系統案内」を参照して理解を深める。荒川線は都内を張り巡らせた都電網が廃止されるなか、部分廃止された2つの系統をつないだ三ノ輪橋～早稲田を結ぶ路線ということがわかった。荒川線の名称は昭和49年からとのこと、撮影時は「27」と「32」の系統番号で線名変更はこの後のことと思われる。 系統番号「32」を掲示した電車が飛鳥山からの下… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F12%2F21%2F203444" title="都電王子駅前 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20191221/20191221202948.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-12-21 20:34:44 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2019/12/21/203444 1.0 100%