c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 北九州筑豊 筑豊の鉄道地図を見ると直方平野を縦横無尽に張り巡らされた路線は川の流れに沿って敷設されているのがわかる。筑豊の石炭はその昔遠賀川を川船で運ばれていた。その輸送手段が鉄道に変わってからも運炭ルートは川の流れに沿って変わっていないことを思い知らされる。糸田線は筑紫山地から流れる中元寺川に沿って金田で伊田線に接続、中元寺川は同じように金田付近で彦山川と合流、伊田線は彦山川に沿って直方で筑豊本線に接続する。彦山川は直方付近で本流の遠賀川に注いで鉄道の本流筑豊本線と並行して若松へと至り、鉄道と河川の同様な分岐・合流が興味深い。 写真は伊田線赤池駅東方で彦山川より中元寺川が分かれてすぐの所に架橋された複線… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F01%2F08%2F180302" title="伊田線　中元寺川の両岸 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20200108/20200108174830.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-01-08 18:03:02 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2020/01/08/180302 1.0 100%