c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 蒸気機関車 夕方の宮地行の補機を務める69616〔熊〕が給炭線脇でスタンバイしている。石炭満載のテンダのプレートは形式入が付いている。テンダ輪郭の縁取りやキャブの屋根と下回りの曲線が優雅に見える。 熊本機関区 S47(1972)/3/29 熊本機関区の給炭設備はアメリカンタイプと呼ばれ、鹿児島、鳥栖、直方機関区の形態とよく似ていた。最近になって熊本機関区の給炭設備はスキップホイスト式給炭設備と知った。（鉄道模型趣味No.941） 炎天下の中、上り貨物列車を待った。パイプ煙突の69616〔熊〕が軽やかに通り過ぎて行った。この時は9600の牽く列車は貨物1往復と旅客1往復が設定されていた。 794レ 豊肥本線… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F07%2F24%2F193410" title="69616 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20200724/20200724192738.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-07-24 19:34:10 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2020/07/24/193410 1.0 100%