c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 蒸気機関車 豊肥本線は熊本と大分側から宮地軽便線、犬飼軽便線として建設が始まり、昭和3年12月に全線開業した。本線用の8620と9600が下級線区へ投入され始めた昭和9年頃、熊本機関区に9600が配備され、以後幹線筋から操配されたC58と共に豊肥本線での足取りが始まる。昭和20年8月、宮地機関区が開設され9600とC58の配置区となる。その後C58は大分へ集約され9600の基地として豊肥本線の要衝を支えてきた。ディーゼル化が行われた昭和39年3月、宮地機関区は熊本機関区に統合され19年の歴史に幕を閉じ9600は熊本機関区配置となった。 9600の運用範囲は熊本～大分間の客貨で、昭和39年DC化以降の客車列… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F09%2F07%2F141303" title="熊本機関区の9600 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20200907/20200907140036.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-09-07 14:13:03 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2020/09/07/141303 1.0 100%