c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 東九州 昭和60年夏、かつて存在していた日本鉱業佐賀関鉄道の廃線跡を巡ってみた。幸崎から佐賀関半島の海岸沿いを走る国道から築堤や橋梁、トンネル跡を撮りながら「東洋一」と詠われた精錬所の大煙突と漁港の街、佐賀関へ着いた。車輌の居ない景色は物足りなく、汽車の見える幸崎へ戻ろうとしたその時、高台から駅のような雰囲気の漂う建物が目にとまり近づいてみた。 撮影は全て:S60(1985)/8 当時の被写体は鉄道でバスに興味はなかったが、まるで駅舎とホームの光景にたまたまバスが入って来た。 近づいて見る。活気ある街のバスターミナルであった。レールで組まれた柱の高い庇状の屋根が気になる。 横の広場では国鉄バスが待機し… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F09%2F09%2F182952" title="国鉄バス佐賀関線 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20200909/20200909181951.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-09-09 18:29:52 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2020/09/09/182952 1.0 100%