c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 路面電車 月刊の鉄道雑誌は気に入った記事があれば購入し、その部分を読めばあとは本棚の飾りとなりよほどのことがなければ再び開くということは希である。最近になって路面電車の事を調べるのにバックナンバーを漁っていたら思わず広島電鉄の3000形に目が止まった。前歴は西鉄福岡市内線の電車であったということを知ったからだ。 広島市内で撮ったネガを見ると偶然にも3000形が写っていた。車と被っていたので残念写真で日の目を見ることはないはずであったが急きょ引っ張り出してみた。趣味誌の記事によると西鉄の連接車が広島電鉄に移籍した後、宮島線直通運用に就くため3車体連接車に改造されたとのことであった。西鉄のA・B車を組合せて… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F02%2F18%2F163818" title="広島電鉄3000形 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20210218/20210218163247.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-02-18 16:38:18 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2021/02/18/163818 1.0 100%