c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 駅の風景 半径360ｍの左曲線上に設けられた中判田駅に下り列車が到着した。駅本屋は画面右、跨線橋の脇にあり、かつてはカーブしたホームの先端のスロープから上り線と貨物側線を平面横断通路で渡っていた。上り線外側の側線は蒸機時代の貨物1番から3番線の名残りで貨物輸送全盛期は米と坑木が出荷されていた。豊肥本線の建設過程で大分～中判田間11.7㎞の開通は犬飼軽便線時代の大正3年4月であった。曲線上に駅が設置されたのは計画では直線で南東方向へ進むはずが、当時栽培されていた煙草の葉に蒸気機関車の煙が悪いと反対に遭い急きょ線路を曲げた経緯があると最近になってこの土地に住む国鉄OBの方から聞いた。 豊肥本線中判田 S60… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F04%2F01%2F204459" title="日没前の中判田交換風景 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20210401/20210401203346.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-04-01 20:44:59 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2021/04/01/204459 1.0 100%