c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 東九州 “彗星5号”と貨物列車の交換 田ノ浦の波打ち際が見える岬で下り“彗星5号”とホキ800を連ねた上り貨物列車が行き交う。 “彗星”は昭和43年10月、新大阪～宮崎間に20系でデビュー、“富士”に続いて日豊本線2本めのブルートレインが誕生した。その後着々と増発が行われ、47年3月は20系の大分“彗星”、48年10月は14系で2本（内1本は“あかつき”と併結）、49年4月は24系25形が登場し計5往復までに発展していた。5往復体制は新幹線博多開業の50年3月までで、この改正によって3往復に整理され、2往復は583系電車に変更となりブルートレイン“彗星”は24系25形1往復となる。 3005レ 日豊本… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F05%2F04%2F194954" title="別府湾の風景　昭和50年代の別府～大分間 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20210504/20210504194009.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-05-04 19:49:54 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2021/05/04/194954 1.0 100%