c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 蒸気機関車 夕刻の上り門司（操）行貨物は2軸やボギーの不規則なジョイント音が延々と続く長い編成でＤ5179〔延〕が引っ張って来た。南延岡区のＤ51は昭和44年3月時点で14輌が配置され、その内9・12・79・93の4輌がなめくじであった。走行するＤ5179〔延〕はこの時一度会っただけで翌年には熊本へ転属していた。折返し終着駅の入構で機関士と助士は余裕の表情で顔を出していた。お疲れさま。 1596レ 大分 S44(1969)/8 折返し仕業まで機留線で待機するＤ5179〔延〕と会っていた。出水を基地に鹿児島本線で使われた後南延岡に移り昭和45年春まで日豊本線で活躍、再び鹿児島本線側に戻って熊本で廃車となって… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F10%2F04%2F173454" title="D5179 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20211004/20211004173314.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-10-04 17:34:54 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2021/10/04/173454 1.0 100%