c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 気動車 訪問時、南延岡機関区の気動車は高千穂線用にキハ20が7輛、キハ11が4輛配置されていた。昭和44年の配置表ではキハ20ー6・キハ10ー3とあり、キハ20は1輛増でナンバーは変わっていない。キハ10はその後キハ11と交代していた。扇形庫1番から3番線に仲良く並ぶキハ20群は左から433・70・50で433以外はオリジナルのきれいな顔を保っていた。 南延岡機関区 S47(1972)/12/29 キハ20系0番台は手前のキハ11と同様のバス窓とDT19台車を履いていた。キハ2070は71と共に昭和33年3月厚狭から転じている。南延岡機関区訪問時は車輛ばかりに目をむけて施設全体を見渡す写真は皆無であっ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F02%2F04%2F143146" title="南延岡のキハ - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20220204/20220204142620.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-02-04 14:31:46 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2022/02/04/143146 1.0 100%