c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 気動車 PhotographG鉄さん キハ80系“にちりん”は昭和43年10月登場から電車に置き換わる昭和55年9月まで約12年間運転された。これまで編成について気にとめることもなかったが、かつて撮影したD511081の写真(転轍器2022年4月9日掲載)の後方にキハ80＋キハ82が写っているのに気づき、この2輛は何なのか時刻表を遡って調べることとなった。（日付は手持ちの時刻表の発行月） 国鉄ダイヤ全面大改正と呼ばれたヨン・サン・トオで九州内特急“有明”に次いで日豊本線回りの“にちりん”が誕生した。時刻表の編成図は食堂車は当面欠車と記されている。当時電車化で捻出されたキハ80系で新たな編成が組まれたが、食堂車だけは他線区との兼合い… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F04%2F11%2F150202" title="キハ80系“にちりん”編成の変遷　昭和43年10月～55年9月 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20220411/20220411145200.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-04-11 15:02:02 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2022/04/11/150202 1.0 100%