c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 駅の風景 山陰本線から日本海の景色を見たくて特急“まつかぜ”小倉～新大阪間の切符を用意し楽しみにしていた。乗車の前日になって西九州から日本海に抜ける台風が通過、山陰本線は寸断され“まつかぜ”乗車はかなわなかった。その後も山陰には縁遠く島根県に足を踏み入れたのは国鉄駅でいうと益田と津和野の二度だけである。益田駅は山陰本線と山口線のジャンクションで、鉄筋コンクリート2階建ての駅舎は風格さえ感じられた。タクシーの島根ナンバーで山口県から県境を越えたことを意識する。 益田 S52(1977)/8/7 キハ26151〔広コリ〕の列車は発車待ちのようで、サボは「小郡ー益田」と読め、山口線小郡行と思われる。山陰本線は… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F04%2F14%2F144421" title="益田 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20220414/20220414143202.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-04-14 14:44:21 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2022/04/14/144421 1.0 100%