c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 電車 宇部・小野田線の旧形国電は105系によって新性能化されたことを趣味誌の便りで伝え聞いていた。小野田線の本山支線は単行運転が行われていたので両運転台のクモハ42が残っていたと思われる。所用で山口に行った帰り、宇部新川へ遠回りした甲斐があって運良くクモハ42005と会うことができた。 写真は全て：クモハ42005〔広ウヘ〕 宇部電車区 S57(1982)/10/13 宇部線・小野田線が105系化されるまでは本山支線は3扉ロングシートのクモハ40が運用されていた。その後は2扉クロスシートのクモハ42001・005・006の3輛が残されたようだ。 105系の一群の中に唯1輛異彩を放つクモハ42が停め置… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F03%2F02%2F142245" title="クモハ42005 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20230302/20230302141841.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-03-02 14:22:45 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2023/03/02/142245 1.0 100%