c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 九州横断 豊後三芳駅を発車した久大本線下り列車は上り勾配となって日田盆地を抜け出して急峻な渓谷区間へと向かう。上り25‰途上に門鉄と分鉄の管理局境界があり、小ケ瀬トンネル596ｍを抜け視界が開けたところで衝撃的な景色と出会う。山腹を這う数条の鉄管と発電所の建屋はとても印象的で、慌てて後追いぎみにカメラを向けたものと思われる。 久大本線豊後三芳～豊後中川 S45(1970)/6/6 女子畑水力発電所は大正2年に建設され、当時としては最大の発電量を誇り、官営八幡製鉄所へ送電していたことを知る。 発電所は今も健在で玖珠川沿いの国道から見ることができるが、そういえば列車で何度か通った際は視界に留まらず、改めて下… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F08%2F20%2F142537" title="眼下に見えた女子畑発電所　久大本線車窓から - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20230820/20230820142020.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-08-20 14:25:37 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2023/08/20/142537 1.0 100%