c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 東九州 Photograph平瀬さん 下郡信号場は先に開通した日豊本線から豊肥本線を分岐するのに設けられ、大分川に豊肥本線の鉄橋が架けられて単独線になった昭和38年3月20日に廃止されている。日豊本線と豊肥本線の列車が1本の線路を共有していた昭和30年代後半の風景を平瀬清隆さんが記録されていた。 平瀬清隆さんのアルバムを拝見して強烈な衝撃を受けたのがこの写真で、豊肥本線の貨物列車が日豊本線を走っているのに度肝をぬかれた。39680〔地〕の牽く下り貨物列車が下郡信号場で日豊本線に合流し大分川へ続く下郡跨道橋へ差しかかっている。保線掛だろうか、列車の通過を見守っている。編成を見ると古い貨車がつながれ、石炭車や木材満載の無蓋車等、鉄道輸… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F08%2F23%2F164121" title="大分～下郡間1線時代の記録　下郡信号場が日豊本線にあった頃 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20230823/20230823162622.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-08-23 16:41:21 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2023/08/23/164121 1.0 100%