c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 私鉄 平成10年代、出張で複数の会社所属の数名からなる一行に加わり2泊3日で長野県を縦断した。行きは軽井沢まで、帰りは長野から東京まで、まだ「長野行新幹線」と呼称されていた“あさま”で往復した。団体行動なので鉄道風景にカメラを向けることは遠慮し、残念ながら写真には何も残せなかった。 軽井沢も佐久平も地平の新幹線駅で驚きであった。かつての信越本線は「しなの鉄道」と名前を替え塗色のちがう165系が走っていた。地元職員の迎えの車でまだ片側1車線の上信越自動車道を北上する。この地の鉄道模様は趣味誌で少し頭に入っていたので、信越本線は屋代で長野電鉄と連絡し国鉄が乗入れていたこと、上田交通は丸窓電車がいたこと等… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F11%2F22%2F191945" title="長野電鉄 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20231122/20231122191649.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-11-22 19:19:45 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2023/11/22/191945 1.0 100%