c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 蒸気機関車 Photograph小川さん D6069は昭和39(1964)年9月出水から直方へ、翌40(1965)年9月直方から柳ヶ浦へ、42(1967)年9月大分へ移動している。大分から再び直方へ渡ったのは44(1969)年9月で、大分での稼働期間はわずか2年であった。 D6069は昭和30(1955)年9月、D5033(大正13(1924)年12月川崎製)から長野工場で改造されて誕生している。キャブの銘板にその事が全て標記されている。C53の流れを汲むと云われるキャブの大形1枚窓と各所のリベットに威厳と風格を感じる。 大分発豊後森行640レが野矢でひと息ついている。1輛めは狭窓が並ぶスハフ32が連結されている。本屋寄り下りホームは… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F03%2F10%2F075917" title="D6069　大分時代 - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20240310/20240310075502.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-03-10 07:59:17 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2024/03/10/075917 1.0 100%