c57115 https://blog.hatena.ne.jp/c57115/ 転轍器 https://c57115.hatenablog.com/ 九州横断 日田彦山線線路跡は幸いにも彦山～宝珠山間が専用道に整備され、ひこぼしラインBRTが走るので、以前の鉄道線が味わえると乗車の機会をうかがっていた。 “日田彦山線BRTひこぼしライン”が開業して早や2年が経っていた。鉄道線跡を楽しみに日田駅を訪れる。駅前バス乗場は「BRT添田」行先表示のHIKOBOSHI LINEラッピングが待機していた。車輛は写真の中形ディーゼルバスと小形電気バスで運用されているようだ。“ひこぼし4号”添田行は日田8:15発。 国道386号線を右折し、花月川右岸に位置する光岡駅に寄る。光岡8:25発。 R4(2022)/9/4 夜明駅から階段を下りた国道脇にBRT乗場が設けられ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F10%2F23%2F190705" title="日田彦山線BRTひこぼしライン - 転轍器" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20251023/20251023183246.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-23 19:07:05 rich https://c57115.hatenablog.com/entry/2025/10/23/190705 1.0 100%