<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>c57115</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/c57115/</author_url>
  <blog_title>転轍器</blog_title>
  <blog_url>https://c57115.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>蒸気機関車</anon>
    <anon>Photograph小川さん</anon>
  </categories>
  <description>D6062〔大〕牽引の鳥栖発豊後森行が長角トンネルから顔を出し、第7玖珠川橋梁を渡った先に下り天ヶ瀬遠方信号機が建っている。豊後中川から天ヶ瀬にかけて上り勾配が続くので下り列車は力行する。 635レ 天ヶ瀬で635レを待っていたのは由布院発門司港行“はんだ”2輛編成。直方発由布院行“日田”の折返しは“はんだ”と名を変えて来た道を戻る。 705D 久大本線豊後中川～天ヶ瀬 S44(1969)/4/10 タブレットを駅長から受け取って天ヶ瀬発車。D6062〔大〕のキャブとテンダのリベットが夕日に照らされて浮き出ているように映る。 じわりと動輪が動き出し迫力ある排気音は対岸の山へ響き渡る。右曲線で側…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fc57115.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F08%2F15%2F143424&quot; title=&quot;鉄道風景懐古　天ヶ瀬 - 転轍器&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/c57115/20260815/20260815142603.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-08-15 14:34:24</published>
  <title>鉄道風景懐古　天ヶ瀬</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://c57115.hatenablog.com/entry/2026/08/15/143424</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
