cardrivegogo https://blog.hatena.ne.jp/cardrivegogo/ CARDRIVEGOGO　アーカイブ・ブログ https://cardrivegogo.hateblo.jp/ 世界の自動車製造において、独立主義を貫くホンダは極端な業績悪化もなければ、大きな成長もないまま2000年代を過ごしました。三菱やMAZDAのように経営統合によって無用の痛手を負う事はなかったですが、トヨタや日産(ルノー)のような年産800万台クラスへの成長は達成できず、その立ち後れからヒュンダイやフィアットにも抜かれてしまいました。800万台クラスの半分の400万台のホンダは車台や部品の統合の立ち後れから、日本市場ではセダンなどでモデル撤退が目立ち、今では「軽のメーカー」の印象すらあります。先日の日経新聞によると、「ホンダは新たにアコード・シビック・CR-Vの部品の共通化を進め金額ベースで５割… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcardrivegogo.hateblo.jp%2Fentry%2F20130108%2F1357594909" title="ホンダの「ウルトラ」部品統合 - CARDRIVEGOGO　アーカイブ・ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2013-01-08 06:41:49 rich https://cardrivegogo.hateblo.jp/entry/20130108/1357594909 1.0 100%