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  <blog_title>CARDRIVEGOGO　アーカイブ・ブログ</blog_title>
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  <description>ちょいと堅苦しい話なんですが、最近のスバルとマツダのシンクロナイズドした中型車の改革についてとっても興味がありまして、それについて書いてみたいと思います。 これまでセダンとワゴンは長らく中型車の２大ボディタイプ主流でした。しかし同じボディタイプのクルマを作り続けるのが好きなドイツのプレミアムブランドも、販売の伸び悩みに直面しつつあるようで、新たなボディタイプの中型車をデビューさせる動きが活発化していて、現在では「４ドアクーペ」「シューティングブレーク」「クロスオーバー」が一般的に認知されるようになってきました。どれもハッチバックゲートを持つ２BOX車に分類されるのでワゴンに近い存在ながら、見た…</description>
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  <published>2014-07-15 02:41:31</published>
  <title>レヴォーグ　と　アテンザワゴン　が　カローラフィールダー　や　ゴルフヴァリアント　とは次元が違うという話。</title>
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