cccp1991_hanehane https://blog.hatena.ne.jp/cccp1991_hanehane/ 北洋重工 https://cccp1991-hanehane.hatenablog.com/ ED19 1です。ED19になったのは昭和12年ですので、最近ハマっています戦前ですとED53 3といったほうが馴染みがありますね。 ED53 1-6はアメリカ、ウェスティングハウスの製作で、いわゆる輸入電機というやつになります。 輸入当初は急行用ということで国府津機関庫(機関区というのは昭和12年からなのです)に配置され、国産のEF52とかEF53が登場した頃東京機関庫へ異動し、湘南列車を中心にローカル運用をEF50なんかと一緒に受け持っていました。ED53 1・2は状態も良いのでお召し列車牽引用となっています。 その後国産電気機関車はどんどん増備されるのに電化区間は一向に伸びず、ちょっと持… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcccp1991-hanehane.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F05%2F223657" title="2025.10.12伊那松島(ED53 3→ED19 1) - 北洋重工" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/cccp1991_hanehane/20260105/20260105221346.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-05 22:36:57 rich https://cccp1991-hanehane.hatenablog.com/entry/2026/01/05/223657 1.0 100%