ceeda https://blog.hatena.ne.jp/ceeda/ ceeda日記　本館 https://ceeda.hatenadiary.org/ 鉄道 京浜急行 前回は鉄道マニアうけする要素を書いてみましたが、今回は実際に京急でやっていたという裏技を紹介します。 昔からですが京急は玄人マニア好みをするダイヤ編成を行います。 最近なくなりましたが、羽田空港→新逗子の快特併結列車を川崎駅前の待避線で待たせて川崎駅での順番をかえたりしてましたが、そんなこと以外にもいろいろやっていたようです。 残念ながら資料が手元にないので私の見聞きしただけで書きますが、昔京急はこんなことをやっていたそうです。 次は横浜です。次の横浜で通過列車の待ち合わせをします。 京急の匠の技その１。 横浜駅で普通列車が通過列車を待ち合わせしたということです。 さて今現在の京急横… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fceeda.hatenadiary.org%2Fentry%2F20101009%2F1286617780" title="京浜急行電鉄・・・ならぬ京浜急行伝説　その２ - ceeda日記　本館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/ceeda/20101009/20101009183356.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-10-09 18:49:40 rich https://ceeda.hatenadiary.org/entry/20101009/1286617780 1.0 100%