charars https://blog.hatena.ne.jp/charars/ チャラーズばいしくる https://charar-bicycle.hateblo.jp/ なんだかんだ久々の更新です。 暇あれどネタがなかった。 STI入手！ というわけで中古でＳＴＩ買いました。 元々１０５を探していたんですが、11速の5800系となると弾数も少なく。 結局市場に出回り切って値崩れしているTiagraの4600系STIにしました。 4600系のTiagraは１０速で、2011年から2015年あたりまで比較的長く完成車に搭載されて流通していたので市場にも多く出回っています。 そして同時期に出ていたSORAでもブレーキシフターのワイヤーがブラケット内を通しハンドル周りに露出しないインナー式になっていましたが、Tiagra4600系は近年では珍しくブレーキワイヤーがアウ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcharar-bicycle.hateblo.jp%2Fentry%2F2018%2F01%2F30%2F024012" title="ロードバイクのＳＴＩのスレ傷を簡単に補修する方法 - チャラーズばいしくる" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/charars/20180130/20180130014615.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-01-30 02:40:12 rich https://charar-bicycle.hateblo.jp/entry/2018/01/30/024012 1.0 100%