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  <blog_title>プアマンズレーシング　ラフでB級バイカーの雰囲気重視バイクライフ</blog_title>
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    <anon>B級バイク用品</anon>
    <anon>平成最速の遺伝子？ZZR250</anon>
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  <description>カスタムフリークの皆様御機嫌よう 無駄なカスタムが大好物なチープマンです 今回はZZR250の純正キャブ、CVK30のファンネル化のお話 そもそも何故にファンネル？という話しなのですが ワテクシ、実は木星帰りのニュータイプなのです 等と使い果たされたようなネタなわけですが、パワフィルだとどうにもならないことになってしまいまして キャブはどうしてもガソリンの吹き返しが出てしまいます どうやらそれがパワフィルにかかって湿らしてしまい、始動が困難になってしまうのです エンジンがかかったとしても、1000回転から上に吹けません アイドリングもできません どうしようもありません(´ω｀) パワフィル最大…</description>
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  <published>2020-05-31 22:09:02</published>
  <title>CVK30をファンネル仕様にしました</title>
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