chibatrain https://blog.hatena.ne.jp/chibatrain/ NEW CHIBA TRAIN NET https://chibatrain.net/ 1_車両-4_電車-3_ﾛｰｶﾙ私鉄 モ1形は、富士急行の前身である富士山麓電気鉄道が1929年に開業（現在の大月線）した際に日本車輛製造で新造された車両で、モ1-5の5両が登場しました。 全長15m級、前面非貫通の両運転台・電動車で、当初はパンタグラフが2基装備されていました。 1952年から1953年の頃にモハ1形の5両は形式がモハ500形となり、車体が17ｍ級のものに載せ替えられました。 このときモハ1の旧車体は上田丸子電鉄へ譲渡され、中古台車などと組み合わせて1955年にクハ250形251となりました。さらにクハ251は1963年に電動制御車のモハ4257に改造され、単行、もしくは貨車を連結した混合列車などとして真田傍陽線… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fchibatrain.net%2Fentry%2Ffujikyu_mo1_a" title="【鉄コレ】富士急行　モ１形モ１ - NEW CHIBA TRAIN NET" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/chibatrain/20201215/20201215165622.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-08-08 17:00:00 rich https://chibatrain.net/entry/fujikyu_mo1_a 1.0 100%