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    <anon>1_車両-4_電車-1_国鉄JR</anon>
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  <description>MENU 実車概要 所有車両 外観と各部の写真 実車概要 JR東日本発足後、国鉄から引き継がれ「はつかり」や「ゆうづる」等で運用されていた583系は、運用削減や老朽化等によりその数を減らし、2002年の東北新幹線八戸開業時にはすでに定期運用はなく、24両が波動用として残るのみとなりました。 2003年2月に6両編成に組成された1本が郡山工場で徹底的な修繕工事が実施され、仙台電車区（2004年4月1日より仙台車両センターに変更）に転属配置されました。 本編成は「N-1＋N-2」編成となり臨時列車などで運用、2011年には秋田総合車両センターに転属し、2017年4月まで秋田地区発着の臨時・団体列車…</description>
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  <published>2025-10-18 12:30:00</published>
  <title>【Ｎゲージ】ＪＲ東日本 ５８３系  Ｎ１‐Ｎ２編成／KATO 2025年ロット</title>
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