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  <description>485系300番台は、前面非貫通化や座席の簡易リクライニングシート化などの改良が加えられた増備車で、1974年に登場しました。 1972年に登場した200番台では前面貫通構造が採用されましたが、貫通扉からの隙間風侵入や運転台スペースが狭いなどの課題がありました。 なお、同時期に製造された直流型183系などにおいても、1000番台として同様の仕様変更を行った車両が導入されています。 クハ481形300番台車は54両が製造されましたが、それ以外の形式は中期型（200番台）からの続番となっていて、MM'ユニットはモハ485-207＋モハ484-309からとされ、特にモハ484形は車掌室・車販準備室の…</description>
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  <published>2024-02-11 09:00:00</published>
  <title>【Nゲージ】国鉄　４８５系３００番台／ＫＡＴＯ旧製品</title>
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