chibatrain https://blog.hatena.ne.jp/chibatrain/ NEW CHIBA TRAIN NET https://chibatrain.net/ 7_その他鉄道・模型記事 先日入線整備が完了したKATOのDD13（2025年再生産ロット）が営業運転を開始し、工場専用線での構内入換の運用に就きました。 終着のゆうづる駅構内から延びる工場専用線は、スイッチバックで貨車を構内へ押し込む構造となっていて、ゆうづる駅・工場内とも機関車の切り回しができない構造であることから、貨物列車の受け渡しでは工場専用線側・ゆうづる駅側にそれぞれ入換用機関車を配置する必要があります。 この日は、DD13が工場専用線側の入換で使用され、ゆうづる駅側の入換ではDF50が運用されていました。 工場内にはホキ2200が7両が留置されていますが、このあとゆうづる駅到着する貨物列車（タキ43000と… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fchibatrain.net%2Fentry%2Fkatodd13_irekae202511" title="ＫＡＴＯ　ＤＤ１３／工場専用線入換作業で運用開始 - NEW CHIBA TRAIN NET" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/chibatrain/20251124/20251124143533.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-11-24 16:30:00 rich https://chibatrain.net/entry/katodd13_irekae202511 1.0 100%