<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>chibatrain</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/chibatrain/</author_url>
  <blog_title>NEW CHIBA TRAIN NET</blog_title>
  <blog_url>https://chibatrain.net/</blog_url>
  <categories>
    <anon>1_車両-1_機関車</anon>
  </categories>
  <description>MENU 実車概要 所有機 外観と各部の特徴 実車概要 EF15は1947年に登場した貨物用電気機関車で、1958年までに202両が製造されました。 貨物用機関車としては、EF10以降の基本的な仕様・構成を受け継ぐもので、同時期に製造されたEF58とは車体・電気機器等の共通化が図られました。 高崎線・上越・信越本線、東北本線・東海道・山陽本線・阪和・紀勢本線などの直流電化の主要本線の他、東京近郊区間などで、貨物列車の輸送を中心に活躍しましたが、老朽化により1978年頃から廃車が始まり、1986年頃までに全車引退となりました。 所有機 品番：3062-3 KATOの2026年生産ロットを購入、本…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fchibatrain.net%2Fentry%2Fkatoef1596_a&quot; title=&quot;【Ｎゲージ】ＥＦ１５　標準形／KATO 2026年ロット - NEW CHIBA TRAIN NET&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/chibatrain/20260201/20260201100328.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-02-01 11:30:00</published>
  <title>【Ｎゲージ】ＥＦ１５　標準形／KATO 2026年ロット</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://chibatrain.net/entry/katoef1596_a</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
