chibatrain https://blog.hatena.ne.jp/chibatrain/ NEW CHIBA TRAIN NET https://chibatrain.net/ 2_レイアウト-201_2024年3月以降 前回は勾配曲線区間のバラスト散布を行ったのですが、曲線・線路の内側に敷設した地面嵩上げ用のスチレンボードの高さが線路の道床よりも若干高くなっていたため、バラストが撒けませんでした。 （バラストを撒くと線路の枕木が埋まってしまう） 今回ｈがその補正（ごまかし）を行いました。 上の写真は今回作業後の試運転の様子です。 前回バラストを散布した後の様子です。 曲線の内側にバラストが散布されてないのが分かると思います。 スチレンボードと線路の道床の間に1mmのプラ角で仕切りを作り、その内側にバラストを撒きます。 （仕切りでバラストを堰き止めて、枕木がバラストで埋まらないようにします。） タミヤのプラ材、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fchibatrain.net%2Fentry%2Flayout_no11" title="【レイアウト】曲線勾配区間のバラスト散布　その２ - NEW CHIBA TRAIN NET" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/chibatrain/20240622/20240622081014.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-06-22 09:00:00 rich https://chibatrain.net/entry/layout_no11 1.0 100%