raku_inkyo https://blog.hatena.ne.jp/raku_inkyo/ １億円貯めて、会社を辞めました。 https://chotiku.hatenablog.com/ 雑事もろもろ 蒸気機関は、その構造上、どうしても重く大きくならざるを得ず、蒸気機関車や潜水艦ならともかく、空を飛ぶ飛行機や、自動車のような少人数用の乗り物には、向きません。 それを考えると、内燃機関（エンジン）というのは、画期的な発明であったと、言ってよいと思います。 蒸気機関に比べ、コンパクトにできるため、小型から中型の乗り物に搭載するのには、非常に適した推進機関でした。 エンジンなくして、モータリゼーションは、ここまで発達しなかったでしょう。 しかしながら、内燃機関は、爆発によって駆動力を得ているため、熱効率が非常に悪いという欠点を持っています。 www.webcartop.jp 加えて、負荷や回転数に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fchotiku.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F03%2F05%2F064517" title="蒸気機関車からエンジンへ - １億円貯めて、会社を辞めました。" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/raku_inkyo/20220305/20220305062545.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-03-05 06:45:17 rich https://chotiku.hatenablog.com/entry/2022/03/05/064517 1.0 100%