<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>cocabu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/cocabu/</author_url>
  <blog_title>cocabuの日記</blog_title>
  <blog_url>https://cocabu.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>その他趣味</anon>
  </categories>
  <description>先日の、秋葉海道北上後３００００Kmをちょうど越えたのでエアエレメントとプラグ交換をした。 はっきり言って面倒くさい。外装とタンクを外してやっとアクセス可能。 こんな珍客も！ プラグ３本は、ありがたいが・・・。 賛否両論のデイトナ「マックスファイヤー」（イリジウムプラグ）をセット。 いいのか悪いのか１００００Km使用。右が新品であるが、電極の消耗等はあまり見られず。 ２０ℓ入るガソリンタンク。ツーリング時に調整して数ℓにして軽くする。 それにしても前後に長い。 この後、思いついて内圧コントロールバルブも清掃。思ったよりオイルミストが溜まっていて５０００Km程度がメンテ時期かと。 それにしても、…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcocabu.hatenablog.com%2Fentry%2F12591805&quot; title=&quot;30000Km突破 - cocabuの日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/cocabu/20190821/20190821062838.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2014-11-21 21:37:27</published>
  <title>30000Km突破</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://cocabu.hatenablog.com/entry/12591805</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
