cocabu https://blog.hatena.ne.jp/cocabu/ cocabuの日記 https://cocabu.hatenablog.com/ その他趣味 カタログ落ちして、７年のトレイルブレーザー。 先日の車検時、頼んであった国内欠品のワイパーアームと一応在庫があったデフケースのドレンプラグがそろったとのことで引き取りに行き、やっとデフオイルは交換となった。 ブレーキのマスターバック・ドライブシャフトのブーツに続き国内欠品に会う。 車の維持も結構綱渡りか？約５年程前のマスターバックのダイヤフラムからのエア漏れでブレーキが使えず、車が動かせなかった時は３週間車の使用停止。 当時GMが傾いて、下請工場が稼働しなくなっおり、部品供給がうまくいかなかったと言われてた。 この、ドレンプラグは国内在庫があったもの。 入れ口からネジを外す。 デフオイル交換で… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcocabu.hatenablog.com%2Fentry%2F13204437" title="デフオイル交換 - cocabuの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/cocabu/20190821/20190821063626.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-04-27 07:07:58 rich https://cocabu.hatenablog.com/entry/13204437 1.0 100%