<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ComExp2133</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ComExp2133/</author_url>
  <blog_title>ひがなり雑記帳（あるふぉ）</blog_title>
  <blog_url>https://comexp2133.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>4直と新京成</anon>
    <anon>京成</anon>
    <anon>京成3000形</anon>
    <anon>京成3400形</anon>
    <anon>京成3500形</anon>
    <anon>京成3600形</anon>
    <anon>京成3700形</anon>
    <anon>都営5300形</anon>
    <anon>E4系Max</anon>
  </categories>
  <description>前回までE257系5000代臨時あずさ等の記事を書いていましたが、チェイサーとして？今回は過去画清算事業団です。記事内で時系列も多少前後します。サーセン。 平成29年３月 快速佐倉 3408~3401 3408編成が４年前に廃車になってしまったのもだけど、今のダイヤにおいて日中は押上線からの快速は成田空港行になっているので、いろいろと撮れないのだなあと思った。どうせ3400形ラストランの時には3448編成の写真ばっかなんだろうなあ。実際、タイトルにあの編成を入れると多少は伸びるし(笑)。 そういう私さんも白幕時代の写真がないのでアレ。願わくは日中の快速のうち羽田空港行がエアポート快速だった時に…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcomexp2133.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F07%2F21%2F110000&quot; title=&quot;過去画清算事業#３　京成3400形快速、3700形・3600形・E4系Max、都営5300形、京成3500形回送等。（※７～８年前） - ひがなり雑記帳（あるふぉ）&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/C/ComExp2133/20240707/20240707033516.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-07-21 11:00:00</published>
  <title>過去画清算事業#３　京成3400形快速、3700形・3600形・E4系Max、都営5300形、京成3500形回送等。（※７～８年前）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://comexp2133.hatenablog.com/entry/2024/07/21/110000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
