<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ComExp2133</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ComExp2133/</author_url>
  <blog_title>ひがなり雑記帳（あるふぉ）</blog_title>
  <blog_url>https://comexp2133.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>255系</anon>
    <anon>4直と新京成</anon>
    <anon>E257系</anon>
    <anon>E233系</anon>
    <anon>E259系</anon>
    <anon>JR東日本（旧JRタグ）</anon>
    <anon>R6春休みリバイバル</anon>
    <anon>京成</anon>
    <anon>京成3700形</anon>
    <anon>AE形</anon>
    <anon>209系（房総）</anon>
    <anon>過去画</anon>
    <anon>過去画清算事業</anon>
  </categories>
  <description>おはようございます。本日は大絶賛無職ニートキモータヒッキーだった春休みの写真からお届けいたします。 まずは京葉線編。蘇我で三脚を使用しての撮影です。 わかしお20号→ 編成は不明だけどなんかBe-04だった気がする。基本的に蘇我で房総特急のバルブはできないので、まあ苦肉の策でこうするしかない訳ですわ。 1934Y 各駅停車東京 ケヨ504 こちらはケヨ504編成の東京行各駅停車。あれ、快速ってなくなったんでしたっけ。だからもうやめなさい(笑)。ちなみにマジレスをすると、改正前なので普通に夜間帯でも快速はありました。アレほんと何がしたかったんだろうかね。房総の魅力はそんなんで発揮されないと思うけ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcomexp2133.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F12%2F11%2F070000&quot; title=&quot;【蘇我・八千代台・誉田バルブ】令和６年春休みのあれこれ。255系わかしお号・E257系回送・京成撮影記と、京葉快速・四季島・209系撮影記。 - ひがなり雑記帳（あるふぉ）&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/C/ComExp2133/20241027/20241027040547.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-12-11 07:00:00</published>
  <title>【蘇我・八千代台・誉田バルブ】令和６年春休みのあれこれ。255系わかしお号・E257系回送・京成撮影記と、京葉快速・四季島・209系撮影記。</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://comexp2133.hatenablog.com/entry/2024/12/11/070000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
