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    <anon>SUBARU</anon>
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  <description>5月8日に「BR/BM」が「年改」を受けて「D型」となりましたね。そして今回の「年改」は「ビックマイナーチェンジ」で「ホワイトボディー」の部分での変更はほとんどありませんけど、大幅に変更を受けたようですし、何よりも「2.0GT DIT」なる物も登場したということで、早速「東京スバル墨田店」へ私の「SUBARUの師匠」と見に行くことにしました。 モデルサイクルが長いといわれている「富士重工」ですが、メジャーチェンジをされ、その後年改を受けて「アプライド」が「C」か「D」になると「大幅変更」がされるのが通説となっており今回の「BM/BR」も例外なく大幅変更がなされました。変更がなされた点としてはプ…</description>
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  <published>2012-05-13 19:13:59</published>
  <title>直墳ターボの衝撃</title>
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