<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>creator_works</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/creator_works/</author_url>
  <blog_title>こなたよりこんなこと</blog_title>
  <blog_url>https://creator-works.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>BMW Motorrad</anon>
  </categories>
  <description>私の所持する「K1600GT」コト「カティア」さんもだいぶ装備品等が落ち着きましたので、少しづつ装備品を紹介して行こうと思っています。 そんなワケで、今回は最近のクルマではほぼ必需品、モーターサイクルでも搭載率が増えてきている「NAVI」、ナビゲーションシステムです。 「NAVI」はホント、知らない場所へ行くには重宝しますよね。特に最近はしていませんがプラネタリウム巡りをするときなどは重宝しますよ。実際私は、「K1200S」コト「ファル」さんを納車してしばらくしてから「PDA型」を使用し、その後は「メモリー型」の初期である「サンヨー ミニゴリラ DT-15」から使用して、2012年に「CN-G…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcreator-works.hatenablog.com%2Fentry%2F5648bb3c81ad34481949c6d5ef41c231&quot; title=&quot;GTだからね、NAVIもそれなりに。 - こなたよりこんなこと&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/creator_works/20250918/20250918142741.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2014-08-25 17:03:32</published>
  <title>GTだからね、NAVIもそれなりに。</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://creator-works.hatenablog.com/entry/5648bb3c81ad34481949c6d5ef41c231</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
