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  <blog_title>こなたよりこんなこと</blog_title>
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    <anon>BMW Motorrad</anon>
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  <description>さて、もう3週間近く前の話になるのですが、私の所持する「K1600GT」が車検の時期となり、ディーラーにて車検整備と沙件を受ける事になったのですが、車検前の検査で、なんと「排気ガス」の濃度が基準値を超えてしまい、車検に通らない事が発覚。 当然、ディーラーにて原因究明をすることになったのですが、O2センサやECUにも異常が無く、切り分けで調査してもらい先週の日曜日に「燃料ポンプ」の故障であることが判明しました。なんでも「燃圧」が通常3.5barかからなければいけないところ、2.5barしかかかっておらず、インジェクションの燃料噴霧がうまくいかず不完全燃焼を起こしてしまい、基準値を超える数値になっ…</description>
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  <published>2019-08-02 19:30:39</published>
  <title>今回の排ガス基準値オーバーの原因は？</title>
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