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  <blog_title>こなたよりこんなこと</blog_title>
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    <anon>BMW Motorrad</anon>
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  <description>今、私の所持している「R1250RT」は「車検中」ですが、やはり「ボクサーツイン」ですと色々費用が安くつきますね。 前の「K1600GT」でしたら、車検時の費用が多分25万円近くになっていたと思われますよ。 2万Km毎に「スパークプラグ」が交換になるので、「R1250RT」などの「ボクサーツイン」では、当然ながら「2本」交換する事で済みますが、「K1600GT」は「6気筒」ですからね。 しかも「スパークプラグ」を交換するに「ラジエーター」を外さなければなりませんから、ラジエーター脱着工賃に「ラジエーター液」の交換費用もかかりますので、それだけでも結構な金額が加算されますし。 それに「基本工賃」…</description>
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  <published>2025-06-18 07:54:20</published>
  <title>今思っても「K1600GT」って</title>
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