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  <blog_title>こなたよりこんなこと</blog_title>
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    <anon>BMW Motorrad</anon>
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  <description>当初何の問題も無く終わるはずだった私の所持する「K1600GT」の車検でしたが、車検前の検査をしたところ「排気ガス」の「CO濃度」が基準値以上で車検に通らない事が発覚。 そして、2週間後に「フェールポンプ」に問題がある事が解り、運よく「BMW.Jp」にフェールポンプの在庫があり、一昨日にやっと修理と車検を終えて本日無事に戻ってきました。 今回のフェールポンプの異常ですが、「O2センサ」では「酸素濃度」だけしか測定できず、ECUの故障診断では「異常なし」と判断されてしまったのですね。なので、専用の測定器で測り始めて異常が検出されたことになるのです。さらに「フェールポンプ」も「規定燃圧」が低い以外…</description>
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  <published>2019-08-09 20:52:20</published>
  <title>約ひと月ぶりに帰宅です。</title>
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