creator_works https://blog.hatena.ne.jp/creator_works/ こなたよりこんなこと https://creator-works.hatenablog.com/ BMW Motorrad クルマよりも、タイヤの「エア圧」がシビアなモーターサイクル。常にタイヤのエアはチェックしておきたいですけど、エアゲージでこまめに測るには面倒ですし、手も汚れる。 そこで「K1600GT」の時は「TPMS」を付けていたのですよ。 この「TPMS」は「タイヤ プレッシャー モニタ システム」の略で、要は「タイヤの空気圧」をリアルタイムで測定表示してくれる機械なのです。 常に測定しているので、走行中でタイヤにクギなどが刺さってしまってだんだんと空気が抜けていく状態も解るので、危険な空気圧になる前に安全な場所に停車し、対策を講じる事も出来るのです。実際私も、クルマの方ですが、サイドウォールをカットして… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcreator-works.hatenablog.com%2Fentry%2Fcf824ca2bef77f9575b6cebf934dfccb" title="R1250RTにTPMSは付けられない。 - こなたよりこんなこと" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/creator_works/20250919/20250919063605.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-10-03 20:47:27 rich https://creator-works.hatenablog.com/entry/cf824ca2bef77f9575b6cebf934dfccb 1.0 100%