<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>creator_works</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/creator_works/</author_url>
  <blog_title>こなたよりこんなこと</blog_title>
  <blog_url>https://creator-works.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>SUBARU</anon>
  </categories>
  <description>SUBARUインプレッサの「GH」系が昨年10月8日にB型になりました。それに遅れること約5ヶ月。上級モデルの「インプレッサWRX STI CBA-GRB」も年次改良を受け「B型」になりました。さらに、追加モデルとして「東京オートサロン」で「参考出展」された「インプレッサWRX STI A-Line」も販売開始されましたね。さて、どんな改良されたのか結構気になっていたのですが、改良点は以下の4点 運転席8ウェイパワーシートの採用。（メーカー装着オプションのレカロ製バケットタイプフロントシートを除く） ボディ色に、「サテンホワイト・パール」を採用。 ヒルスタートアシストにキャンセル機能を追加。 …</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcreator-works.hatenablog.com%2Fentry%2Fe121e11bf74512495976af463eaaa450&quot; title=&quot;B型さんです - こなたよりこんなこと&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/creator_works/20250918/20250918192045.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2009-02-25 20:53:17</published>
  <title>B型さんです</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://creator-works.hatenablog.com/entry/e121e11bf74512495976af463eaaa450</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
