Cult99 https://blog.hatena.ne.jp/Cult99/ Cult Racing diary https://cult-racing.hatenablog.com/ BMW 今回の走行目的はあくまでもテスト。ちゃんとエンジン回るかどうか。ECUはモード切り替えが出来るか。サブコンによるピットレーンリミッター等の機能は働くか。なので、タイムを削る為のリスクは負わないつもり。だからこそ家族連れでの走り納めとした訳で。緊張感が無い訳じゃないけどね。逆に凄いプレッシャー。何故なら、新人クルーときたら、指示無しでどんどん動いてくれてしまうんだ。絶対に転けられないっしょ。気温、路温とも16度程度。昼過ぎの走行のためかなり上がったが、冷たいことには変わらない。2時間以上ウォーマー掛け、前後サスのダンパーを抜く。そしてあくまでも慎重にコースイン。ところが、インラップの各コーナーで… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcult-racing.hatenablog.com%2Fentry%2F2015%2F12%2F30%2FFSW%253A12%2F26%25E3%2581%259D%25E3%2581%25AE2" title="FSW:12/26その2 - Cult Racing diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/C/Cult99/20151230/20151230015549.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-12-30 02:31:53 rich https://cult-racing.hatenablog.com/entry/2015/12/30/FSW%3A12/26%E3%81%9D%E3%81%AE2 1.0 100%