Cult99 https://blog.hatena.ne.jp/Cult99/ Cult Racing diary https://cult-racing.hatenablog.com/ ACT1078 初乗りでのダメ出しに対して。 わざわざお手を煩わせるレベルの内容では無いのですが、快く対応くださった。 ニュートラルが出ないとセルが回らない問題。 クラッチのスイッチハーネスを短絡させて終了。 これで何速だろうがエンジン掛かります。 スタートでエンストしても、グラベルで転けても、すぐ戦線復帰(笑) ハーネス見るためタンク外してたので。 キャッチタンク介していてもそれなりにオイルミストが吹き返してますね。 そうそう。 エアクリのダストフィルターは、インテークチューブの途中に、面積を稼ぐため斜めに刺さってるのですね。知らなかった。 アグスタは、エアクリボックスからフアンネルの間に、普通に一枚刺さっ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcult-racing.hatenablog.com%2Fentry%2F2016%2F10%2F09%2F%25E9%2587%258C%25E5%25B8%25B0%25E3%2582%258A" title="里帰り - Cult Racing diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/C/Cult99/20161009/20161009190621.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-10-09 21:24:40 rich https://cult-racing.hatenablog.com/entry/2016/10/09/%E9%87%8C%E5%B8%B0%E3%82%8A 1.0 100%