Cult99 https://blog.hatena.ne.jp/Cult99/ Cult Racing diary https://cult-racing.hatenablog.com/ ACT1078 まさかの年内で作業完了と連絡を受けてまして。 「早めの引き揚げを」 とのことでしたので、年明け早々に引き取ってきました。 珍しい冬の薔薇がお出迎え。 明けましておめでとうございます。 作業の懸案は重いスロットルでした。 Daytona製スロットルを棄て、コルサの純正になりました。 ワイヤーの取り回しや精度の問題でしょうか。色々試して最適とのこと。 ワークスもそのまま使っていたパーツでもあり、信頼性も折り紙つきと。 その上、2つあるリターンスプリングを一つ外しました。 普通ここまでやらない、とのことです。 私が欲するハイスロとHYM純正のスロットルbodyの相性のせいで、苦労します。 バネ外しに… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcult-racing.hatenablog.com%2Fentry%2F2017%2F01%2F10%2FTFD%25E5%2588%259D%25E8%25A9%25A3" title="TFD初詣 - Cult Racing diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/C/Cult99/20170109/20170109082305.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-01-10 02:02:30 rich https://cult-racing.hatenablog.com/entry/2017/01/10/TFD%E5%88%9D%E8%A9%A3 1.0 100%